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柴油機輸油泵的故障排除方法

     客戶如果發(fā)現(xiàn)柴油機輸油泵損壞了,那么這里會教大家一些應急的處理辦法。
先拆下柴油濾清器的進油管接頭,一人用手油泵泵油的同時,另一人用嘴通過濾清器進油管向上吸油(注意防止柴油進入體內),使柴油充滿輸油泵并到達油管。這樣可以大大改善輸油泵的密封性能,安裝油管后柴油機基本上可以啟動。
柴油機啟動困難時,如果原因是輸油泵出油閥密封不嚴,可在啟動前擰下輸油泵的出油閥罩帽,往油道內加入適量的柴油,然后擰緊罩帽,使輸油泵的密封性能得以改善,再用手油泵泵油,即可啟動。
啟動前,還可以擰松噴油泵放氣螺檢,用打氣筒(也可用其他壓縮空氣)從柴油箱蓋上的通氣孔向油箱中打氣,壓力達到一定程度時,柴油箱內柴油在壓力作用下會通過輸油泵進入噴油泵室,排除空氣后,柴油機便可啟動。
如果輸油泵損壞到無法使用時,應急辦法可采取“直流法”供油(也稱打吊瓶)即取下輸油泵不用,找一適當容器,盛裝柴油,固定在柴油機適當位置(高于柴油濾清器),把輸油泵出油管(即濾清器進油管)直接插入容器內,柴油靠自重而流入柴油濾清器內供油。
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